Opel, który zniszczył Ferrari: 5 faktów na temat Lotus Omega
Na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych aktywnie rozwijał się segment szybkich modeli czterodrzwiowych. Zadebiutowały kultowe BMW M5 i niezwykła Lancia Thema 8.32 z silnikiem Ferrari V8. Mercedes-Benz 500 E był przygotowywany do premiery. Audi opracowywało mniej mocny, ale z napędem na wszystkie koła model S4 oparty na rodzinie 100 C4. Kto by pomyślał, że te speedstery znajdą się w cieniu szalonego Opla Omegi? Napędzany jak super coupe i wygodny jak międzykontynentalny liniowiec.
I oto nadchodzi Lotus Omega, najrzadszy sedan na rynku masowym z dynamiką supersamochodu. Operowe ucieleśnienie szalonej prędkości i mocy, które wyśmiewało Ferrari. Oto pięć faktów na temat tego fascynującego samochodu:
Super silnik: Do tak szeroko zakrojonego projektu Opel zaangażował Lotusa, firmę z dużym doświadczeniem w tworzeniu samochodów sportowych. Obie marki, Opel i Lotus, były częścią imperium General Motors, co pozwoliło im podjąć wspólny wysiłek i stworzyć niezrównany samochód.
Moc silnika: Lotus Omega wykorzystywał rzędowy, 24-zaworowy, 3,0-litrowy silnik C30SE ze standardowego Opla Omegi. Jednostka ta została jednak zmodyfikowana i wyposażona w dwie turbosprężarki Garrett T25, które zwiększyły jej moc do niewiarygodnych 382 KM i 568 Nm momentu obrotowego.
Charakterystyka dynamiczna: Dzięki potężnemu silnikowi, Lotus Omega przyspieszał do 100 km/h w zaledwie 5,3 sekundy i osiągał prędkości przekraczające 280 km/h. Czyniło go to jednym z najszybszych sedanów średniej wielkości w latach 90-tych.
Ulepszony napęd na wszystkie koła: Eksperci Lotus przyczynili się również do poprawy właściwości jezdnych samochodu. Dzięki systemowi, który utrzymuje stały prześwit na tylnej osi, Lotus Omega jest w stanie lepiej kierować i unikać problemów z ustawieniem tylnych kół przy dużych prędkościach.
Wygląd zewnętrzny i wnętrze: Lotus Omega został zaprojektowany tak, aby różnić się od zwykłego Opla Omegi. Miał poszerzone nadkola, niskie zderzaki, spojler na pokrywie bagażnika i imponujący podwójny układ wydechowy. Wnętrze było wyposażone w sportowe fotele, elektryczne szyby i funkcje zwiększające komfort.
Więcej szczegółów na temat Opla można znaleźć tutaj – https://2407.pl/opel-cars/
