Rzadki sześciodrzwiowy model W124 w stanie fabrycznym odkryto po dziesięciu latach
Nie każdy miłośnik motoryzacji wie, że kultowy sedan Mercedes-Benz miał nie tylko standardowe wersje, ale także seryjną wersję przedłużoną z sześcioma drzwiami. Jeden z takich unikalnych egzemplarzy przetrwał do naszych dni w niemal idealnym stanie.
Sześciodrzwiowy Mercedes-Benz W124 jest słusznie uważany za prawdziwą kolekcjonerską rzadkość, ponieważ model ten nie był produkowany masowo i był dostępny w bardzo ograniczonych ilościach. Zdjęcia tego rzadkiego samochodu opublikował niedawno bloger motoryzacyjny Roma Urraco.
Niezwykła wersja W124 została stworzona we współpracy ze specjalistyczną firmą produkującą limuzyny Binz. Publiczna premiera wydłużonego sedana miała miejsce w 1989 roku. Nadwozie zostało wydłużone o 80 centymetrów, dodano trzecią parę drzwi, a w salonie pojawił się pełnoprawny dodatkowy rząd siedzeń.
Na początku sprzedaży sześciodrzwiowy Mercedes W124 był oferowany w dwóch podstawowych wersjach. Wersja benzynowa 260 E otrzymała 2,6-litrowy rzędowy silnik sześciocylindrowy o mocy 160 KM, a wersja dieslowa 250 D była wyposażona w 2,5-litrowy silnik o mocy 90 KM. Po modernizacji modelu w 1992 roku gamę uzupełniła wersja benzynowa E280 z silnikiem o pojemności 2,8 litra i mocy 197 KM.
Produkcja sześciodrzwiowych sedanów trwała od maja 1990 roku do lipca 1994 roku. W tym okresie wyprodukowano tylko 2342 samochody. Wydłużone modele W124 były najczęściej zamawiane przez instytucje państwowe i służby dyplomatyczne. Samochody te były również wykorzystywane jako taksówki, autobusy lotniskowe i transfery hotelowe.
Właśnie ten egzemplarz — Mercedes 260 E z 1992 roku — zachował się w imponująco dobrym stanie. Samochód prawie nie był eksploatowany i przez cały czas przejechał około 70 tysięcy kilometrów, co dla 34-letniego samochodu jest naprawdę wyjątkowym wynikiem.
