BMW planuje zapewnić swoim pojazdom elektrycznym wyjątkowe wrażenia
BMW planuje nadać swoim pojazdom elektrycznym emocjonalne reakcje podobne do tych, które występują w pojazdach benzynowych, opracowując zgłoszony do opatentowania system, który pozwoli kierowcom na dostosowanie przyspieszenia i reakcji przepustnicy. Nowy system pozwoli kierowcom na stworzenie idealnych wrażeń z jazdy poprzez dostosowanie konkretnych elementów skrzyni biegów, krzywych przyspieszenia i wirtualnych map przepustnicy.
Proponowany przez BMW system zamieni kierowców w programistów, pozwalając im dostosować każdy element co do minuty, niezależnie od wcześniej zaprogramowanego trybu jazdy. Taki poziom personalizacji jest możliwy tylko w przypadku silników elektrycznych, gdzie, jak wyjaśnia BMW w swoim wniosku patentowym, „moc (…) może być ustawiona znacznie bardziej precyzyjnie, a w szczególności może być zmieniana znacznie bardziej elastycznie niż w przypadku silników spalinowych”.
Patent obejmuje wstępnie ustawione krzywe liniowe lub wykładnicze, a także możliwość dostosowania krzywych poprzez przeciąganie różnych punktów w górę i w dół. Obie krzywe będą łączone, aby stworzyć szeroką gamę unikalnych zachowań, a wstępnie ustawione parametry sprzężenia zwrotnego będą kontrolować zarówno ogólną prędkość, jak i to, jak agresywnie samochód przyspiesza.
BMW wydaje się widzieć ten system jako sposób na uatrakcyjnienie mocnych pojazdów elektrycznych. Patent wyjaśnia, że krzywe mogą być wykorzystane do „poprawy doświadczenia kierowcy w prowadzeniu pojazdu elektrycznego poprzez uczynienie go bardziej znajomym dla kierowców, którzy są przyzwyczajeni do reakcji przepustnicy w silnikach spalinowych”. W sumie, ten nowy system obiecuje dać kierowcom to, co najlepsze z obu światów: wydajność pojazdu elektrycznego i emocjonalną reakcję pojazdu napędzanego paliwem.
