Audi Q3 Sportback drugiej generacji – elegancja coupe w nadwoziu crossovera
Niemiecka marka Audi oficjalnie zaprezentowała odświeżoną wersję swojego crossovera-coupe Q3 Sportback. Technicznie model pozostaje zbliżony do klasycznego Q3, jednak dzięki przeprojektowanemu wyglądowi i szeregowi innowacji wygląda bardziej dynamicznie i nowocześnie.
Już podczas debiutu standardowego Q3 wielu oczekiwało powrotu wersji coupe. Teraz Audi potwierdziło, że Q3 Sportback pozostanie częścią linii modelowej.
Producent podkreśla, że nowość łączy w sobie wygodę crossovera (łatwe wsiadanie, dobra widoczność, pojemne wnętrze) z linią dachu coupe. Stała się ona o 29 mm niższa niż w standardowym Q3 i nadała samochodowi bardziej atletyczne proporcje. Tył wygląda na bardziej kompaktowy, co jeszcze bardziej podkreśla muskularne kształty nadwozia.
W pakiecie S line oferowane są zmodyfikowane zderzaki i wstawki w kolorze Selenite Silver. Dostępny jest również czarny pakiet stylizacyjny. W palecie kolorów znajduje się 11 opcji, w tym klasyczne Arkona White, Glacier White, Mythos Black, a także nowe odcienie Sage Green i Madeira Brown. Dla topowych wersji oferowane są unikalne kolory, w szczególności Daytona Gray metallic.
Felgi mają rozmiar od 17 do 20 cali, z ofertą od Audi Sport. Wersja podstawowa otrzymuje 18-calowe felgi aluminiowe.
Inżynierowie znacznie poprawili aerodynamikę – współczynnik oporu powietrza został obniżony do 0,30. Po raz pierwszy w segmencie kompaktowych SUV-ów pojawiły się akustyczne szyby przednich bocznych okien, które znacznie zmniejszają poziom hałasu w kabinie.
Przednia część otrzymała szeroką kratkę Singleframe i nowoczesne matrycowe reflektory LED z mikro-modułami LED. Z tyłu dostępne są cyfrowe światła OLED z ciągłą taśmą LED.
Wnętrze stało się jeszcze bardziej technologiczne: zmodernizowany blok sterujący na kierownicy integruje przełączniki biegów, świateł i wycieraczek. Bagażnik w Sportback ma pojemność 488 litrów, a po złożeniu siedzeń – do 1289 litrów (o 100 litrów mniej niż w Q3). Maksymalna zdolność holowania wynosi 2100 kg.
Gama silników
Oferta dla Q3 Sportback obejmuje:
- benzynowy 1.5 TFSI (150 KM) z technologią mild hybrid;
- wysokoprężny 2.0 TDI (150 KM);
- silniki benzynowe z napędem na wszystkie koła o mocy 204 KM i 265 KM;
- hybrydę plug-in Q3 Sportback e-hybrid o mocy systemowej 272 KM i zasięgu do 118 km na napędzie elektrycznym (WLTP).
Akumulator ma pojemność 25,7 kWh (użyteczną – 19,7 kWh), co sprawia, że hybryda jest jedną z najbardziej praktycznych w swojej klasie.
Samochód otrzymał zmodernizowane podwozie. Wśród opcji znajduje się sportowe zawieszenie lub adaptacyjne amortyzatory z dwuzaworowym sterowaniem. Z elektronicznych asystentów dostępne są adaptacyjny tempomat Plus, kamera monitorująca kierowcę, system wspomagania parkowania z funkcją zapamiętywania manewrów oraz asystent wyjeżdżania z miejsca parkingowego tyłem.
Debiut i ceny
Rozpoczęcie sprzedaży w Niemczech i Europie planowane jest na listopad 2025 roku.
Podstawowa wersja Audi Q3 Sportback TFSI 150 KM będzie kosztować od 46 450 euro.
Wersja hybrydowa – od 51 150 euro.
Produkcja obu wersji została uruchomiona w fabryce w węgierskim Győr.
