Renault prezentuje samochód elektryczny Scenic z silnikiem wodorowym
Renault zaprezentowało swój napędzany wodorem samochód koncepcyjny o nazwie Scenic. Pięciodrzwiowe minivany były produkowane pod tą nazwą od 1996 do 2022 roku.
Koncept Scenic Vision stanowi podstawę dla produkcyjnej wersji crossovera, która zostanie zaprezentowana w 2024 roku. Pojazd wyposażony jest w niekonwencjonalny hybrydowy układ napędowy, którego częścią jest wodorowe ogniwo paliwowe. Firma zapewnia, że technologia H2-Tech pozwoli ograniczyć przestoje pojazdu na ładowanie oraz emisję CO2.
Scenic Vision ma przedni silnik elektryczny o mocy 218 KM, ogniwo wodorowe o mocy 16 kW (22 KM) i akumulator trakcyjny o pojemności 40 kWh. Masa baterii została zmniejszona o ponad połowę. Samochód ma też o 75% mniejszy ślad węglowy niż konwencjonalny pojazd elektryczny z baterią. Zasięg wyniesie 800 km, a czas tankowania wodoru – prawie 5 minut.
Samochód koncepcyjny został zbudowany na eksperymentalnej platformie, dlatego jest większy od Megane E-Tech. Ma 4490 mm długości, 1900 mm szerokości i 1590 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2835 mm.
Nowy model ma futurystyczne dwubryłowe nadwozie, cienkie agresywne reflektory z dolnymi jednostkami LED, przedni panel ze wzorem siatki i podświetlanym logo marki. Przednie wloty powietrza mają czarno-białe wstawki. Koncept został również wyposażony w małe kamery cofania i bezramkowe drzwi bez klamek. Na rufie znajdują się bumerangi świateł LED, masywny spoiler i podświetlane logo. Koncept jest podobno w 90% gotowy do produkcji, co oznacza, że ostateczna wersja będzie się nieco różnić.
Wnętrze samochodu wyposażone jest w szerokie „pływające” fotele, „szuranie” wysunięte w stronę kierowcy, osiem ekranów i oświetlenie ambientowe. Każdy z foteli posiada mikrofon i głośnik dla spersonalizowanego odsłuchu audio i optymalnej komunikacji między pasażerami. Drzwi otwierają się za pomocą systemu rozpoznawania twarzy. A samochód odpowiednio dopasowuje się do profilu kierowcy.
Samochód wykonany jest w 70% z materiałów pochodzących z recyklingu. 95% z nich nadaje się do recyklingu. Wnętrze wykonane jest z niskoemisyjnego poliestru, a 30% płyty pochodzi z bioźródeł.
