Jak prawidłowo wymienić olej silnikowy
Wymiana oleju w silniku jest ważną procedurą zapewniającą prawidłową pracę jednostki napędowej. Jak zabrać się za ten zabieg i całkowicie usunąć zużyty olej z silnika?
Najpierw należy określić, ile starego oleju pozostało w silniku. Informacje te można znaleźć w instrukcji obsługi pojazdu, w której zazwyczaj podane są objętości pełne i wlewowe jednostki napędowej. Zazwyczaj po opróżnieniu silnika może w nim pozostać około 10% oleju, który gromadzi się w różnych miejscach, np. pod pokrywą głowicy cylindrów, w kanałach olejowych i we wgłębieniach panewki skrzyni korbowej.
Najprostszym sposobem na całkowite usunięcie starego oleju z silnika jest użycie specjalnej mieszanki do płukania. Kompozycja ta jest wlewana zamiast nowego oleju, a następnie silnik jest uruchamiany na wolnych obrotach przez 15-20 minut. W tym czasie substancje chemiczne zawarte w preparacie zmywają prawie wszystkie pozostałości starego oleju. Metoda ta nie gwarantuje jednak stuprocentowego rezultatu, gdyż w silniku mogą pozostać resztki oleju.
Inną metodą, którą można zastosować jest obrót wału korbowego. Ta metoda jest bardziej skomplikowana i wymaga pewnych umiejętności. Najpierw trzeba odłączyć dopływ paliwa poprzez wyjęcie bezpiecznika pompy benzynowej, a następnie za pomocą rozrusznika „zamieszać” jednostką napędową przez 3-4 sekundy. Pozwoli to usunąć resztki ścieków, które mogą wpaść do studzienki. Należy zaznaczyć, że metoda ta nie zaszkodzi grupie cylindrowo-tłokowej, ponieważ zachowana jest warstwa ochronna na tych częściach, a prędkość obrotowa jest zbyt mała.
Niektóre salony dysponują specjalnymi oczyszczarkami pneumatycznymi, które pozwalają na usunięcie oleju z układu dzięki różnicy ciśnień. Realność ich zastosowania jest jednak ograniczona, ponieważ urządzenia te mogą być stosowane tylko w samochodach z nierozbieralnymi filtrami oleju, a podczas przedmuchiwania oczyszczane są tylko przewody olejowe. Zabieg ten nie dociera również do głowicy cylindrów, gdyż może dojść do uszkodzenia czujnika ciśnienia oleju, co może być fatalne w skutkach.