Jak sprawdzić, czy poduszki powietrzne w Twoim samochodzie zostały użyte?
Dla doświadczonego kupującego samochód używany, system SRS Airbag - poduszki powietrzne - jest wskaźnikiem tego, czy samochód uczestniczył w wypadku. Można go wykorzystać do określenia, jak poważne było uderzenie, ponieważ w najnowszych generacjach samochodów poduszki powietrzne nie rozwijają się w przypadku niewielkiego wypadku.
Dlatego zrozumienie stanu poduszki powietrznej i jej obecności w ogóle jest możliwe tylko dzięki specjalnym wysiłkom.
W czasie wypadku, gdy poduszki powietrzne są rozmieszczone, mogą one przedrzeć się przez tapicerkę wnętrza. Części te są zazwyczaj dość drogie, więc niektórzy pozbawieni skrupułów właściciele samochodów mogą próbować maskować uszkodzenia zamiast je wymieniać. Dlatego jeśli kupujesz samochód z rynku używanego, pamiętaj, aby dokładnie sprawdzić plastik w okolicy poduszek pod kątem śladów klejenia, szpachlowania i malowania.
Najbardziej szczegółowe informacje o historii poduszek powietrznych w kabinie można uzyskać za pomocą skanera diagnostycznego. Urządzenie to może pokazać nie tylko kiedy poduszki powietrzne zostały rozwinięte i kiedy wymieniono wkłady piro, ale także datę ważności tych części. Diagnostyka wymaga jednak odpowiedniego skanera i oprogramowania, które zna model pojazdu i jest przeszkolone w diagnozowaniu problemów.
Innym wskaźnikiem wyzwolenia poduszki powietrznej może być nieoryginalna przednia szyba. W niektórych modelach samochodów, gdy przednia poduszka powietrzna (zwykle pasażera) zostaje uruchomiona, część torpedy może rozbić szybę. Dlatego też, jeśli zauważysz nie-natywną przednią szybę, może to być pośrednie potwierdzenie, że poduszka powietrzna została wdrożona.
