Jakie 3 błędy niszczą klimatyzację
Latem, gdy temperatura wzrasta do rekordowych wartości, klimatyzacja w samochodzie staje się naszym niezawodnym ratunkiem przed upałem i zużyciem. Ale niestety wielu kierowców popełnia błędy, które nie tylko pogarszają działanie klimatyzacji, ale mogą doprowadzić do jej awarii. Oto trzy najczęstsze błędy, jakie popełniają kierowcy w kontakcie z klimatyzacją.
Pierwszym błędem jest nie pilnowanie stanu przewodów układu klimatyzacji. W niektórych samochodach są one umieszczone na poziomych częściach drzewca nadwozia lub błotnika, a zimą dostaje się tam brudna i słona woda, co może prowadzić do korozji elektrochemicznej. Jeśli chcemy temu zapobiec, powinniśmy regularnie płukać wodą przewody klimatyzacji.
Drugi błąd polega na tym, że kierowcy jadą do pierwszej stacji obsługi, aby uzupełnić klimatyzację, gdy zauważą, że pracuje ona mniej wydajnie. Większość z nich prosi po prostu o „dodanie freonu”. Ale tak naprawdę przed dodaniem czynnika chłodniczego należy sprawdzić układ pod kątem szczelności i ewentualnie uzupełnić olej oraz dodać właściwy czynnik chłodniczy. Na przykład R134A jest używany prawie wszędzie od dłuższego czasu.
Czy wiesz, że okresowe uruchamianie klimatyzatora w zimie jest bardzo korzystne dla jego efektywnej pracy w przyszłości? Po kilku miesiącach bezczynności olej w klimatyzatorze spływa i przestaje smarować gumowe uszczelki. Może to prowadzić do ich wysychania, pękania i spadku ciśnienia, co z kolei może prowadzić do nieefektywnej pracy klimatyzatora. Dlatego zaleca się okresowe uruchamianie klimatyzatora zimą na kilka minut, gdy tylko jest to możliwe, np. w podziemnym parkingu lub podczas odwilży.
Jeśli zastosujesz się do tych prostych wskazówek, Twój klimatyzator będzie pracował wydajnie i bez zakłóceń.
