Nowe modele Volkswagena Golfa będą pozbawione manualnej skrzyni biegów

Według wtajemniczonych, Volkswagen zdecydował się zrezygnować z manualnej skrzyni biegów w modelach Golfa tylko wtedy, gdy Unia Europejska wprowadzi nową normę środowiskową – Euro 7. Źródła podają, że wersje Golfa z manualną skrzynią biegów są mniej przyjazne dla środowiska niż ich odpowiedniki z DSG. Na przykład Golf GTI z manualną skrzynią biegów emituje 162 g/km CO2, w porównaniu do 160 g/km w przypadku hatchbacka z automatyczną skrzynią biegów.

Na pierwszy rzut oka różnica może wydawać się nieznaczna, ale nowa norma Euro 7 ustanawia niezwykle rygorystyczne wymagania, po których każdy gram emisji dwutlenku węgla stanie się ważnym czynnikiem dla producentów samochodów. Zmniejszenie emisji dwutlenku węgla staje się głównym celem w walce z problemami środowiskowymi.

Rezygnacja z manualnej skrzyni biegów jest jedną ze strategii, którą Volkswagen wybiera, aby spełnić wymagania normy środowiskowej. Zrobotyzowana skrzynia biegów DSG zapewnia bardziej efektywne zużycie paliwa i niższą emisję CO2, co pomaga zmniejszyć wpływ na środowisko. Jest to wybór, który odzwierciedla stale rosnącą świadomość producentów samochodów w zakresie ochrony środowiska i poszukiwania technologii przyjaznych dla środowiska.

Co więcej, Volkswagen nie jest jedynym producentem, który wykorzystuje zrobotyzowane skrzynie biegów do osiągnięcia celów środowiskowych. Trend ten stał się już popularny w branży motoryzacyjnej, a inne firmy również dostosowują swoje modele do nowych standardów.