Škoda odnotowuje wzrost zysków, podczas gdy Volkswagen traci pozycję

Czeski producent samochodów Škoda Auto zakończył rok z pozytywną dynamiką finansową, podczas gdy jego macierzysty koncern Volkswagen odnotował znaczny spadek zysków. Spółka z Mladej Boleslavi zdołała zwiększyć zysk operacyjny do 2,5 mld euro (około 60,8 mld koron czeskich), co stanowi wzrost w porównaniu z 2,3 mld euro w roku poprzednim.

Wzrost przychodów i produkcji

Przychody Škoda Auto również wyraźnie wzrosły – z 27,8 mld do 30,1 mld euro. Poprawę wyników finansowych wiąże się ze zwiększeniem globalnej sprzedaży oraz rozbudową mocy produkcyjnych.

W podsumowaniu roku producent dostarczył klientom na całym świecie 1 043 900 samochodów, co stanowi wzrost o 12,7% rok do roku. Jednocześnie całkowita wielkość produkcji przekroczyła poziom 1 miliona aut po raz pierwszy od sześciu lat.

Główne wskaźniki finansowe firmy:

• zysk operacyjny – 2,5 mld euro

• przychody – 30,1 mld euro

• dostawy do klientów – ponad 1,04 mln samochodów

• produkcja – 1,065 mln aut

Ostatni kwartał roku również okazał się sukcesem. Zysk operacyjny firmy w tym okresie wzrósł do 712 mln euro, a kwartalne przychody wyniosły 7,76 mld euro. Na rynku europejskim marka Škoda zajęła trzecie miejsce pod względem wolumenu sprzedaży wśród marek samochodowych.

Volkswagen zakończył rok ze spadkiem

Na tle sukcesów czeskiej marki wyniki koncernu Volkswagen okazały się znacznie słabsze. Zysk operacyjny niemieckiej grupy skurczył się ponad dwukrotnie – do 8,9 mld euro, a zysk netto spadł o 44%, do poziomu 6,9 mld euro.

Koncern tłumaczy pogorszenie wyników finansowych kilkoma przyczynami:

• kosztami związanymi ze zmianą strategii marki Porsche

• wpływem polityki celnej USA

• wahaniami kursów walut

W tym kontekście całkowite przychody koncernu również nieznacznie spadły i wyniosły 321,9 mld euro. Światowe dostawy samochodów grupy zmniejszyły się do 8,98 mln jednostek.

Geografia produkcji

Obecnie Škoda Auto zapewnia pracę około 40 tysiącom pracowników. Główne zakłady produkcyjne firmy znajdują się w Czechach, jednak samochody marki są wytwarzane także w zakładach w Indiach, Chinach oraz na Słowacji.

Czy chciałbyś, abym przygotował zestawienie tych danych w formie tabeli dla lepszej czytelności?