Автопилот Mercedes-Benz разрешили в Калифорнии
Калифорния стала первым штатом в США, который официально признал соответствие автопилота третьего уровня автомобилей Mercedes-Benz минимальным требованиям безопасности дорожного движения. Это означает, что владельцы Mercedes-Benz могут пользоваться автопилотом, не держа рук на руле. Однако, власти штата установили некоторые ограничения, чтобы обеспечить безопасность на дорогах.
Согласно решению Департамента моторных транспортных средств Калифорнии (DMV), система автопилота Mercedes-Benz может быть активирована только на скоростных многополосных дорогах с высокой интенсивностью трафика, но при ограничении скорости до 64 км/ч. Использование автопилота в городе запрещено, а также в условиях наводнений, сильного дождя и строительных работ, где работа датчиков может быть затруднена.
Кроме этого, перед активацией системы Drive Pilot, пользователи должны просмотреть видеоролики, разъясняющие принципы работы и эксплуатации автопилота. Система Drive Pilot использует камеры, радары, лидары и микрофоны для определения момента приближения служб экстренного реагирования с включенной сиреной.
По сравнению с автопилотом второго уровня, предлагаемого Tesla, владельцам Mercedes-Benz с системой Drive Pilot не нужно постоянно держать руки на руле или ноги на педалях. Автоматика может передавать управление человеку по специальному сигналу. Тем не менее, система также будет следить за положением головы водителя, чтобы удостовериться, что он не отворачивается от дороги или не слишком погружен в бортовую мультимедийную систему или мобильное устройство. Оставлять свое кресло во время движения или спать будет запрещено.
Необходимо отметить, что Mercedes-Benz не является первым автопроизводителем, который получил разрешение на использование автопилота третьего уровня на дорогах общего пользования. Ранее этого достигла компания Honda со своим седаном Legend в Японии. Тем не менее, пока не стоит ожидать масштабного распространения таких автомобилей. Исследователи отмечают, что системы, которые передают управление от человека к автопилоту и обратно, могут создавать опасность, поскольку водитель, который расслабляется во время пользования автоматикой, может потерять время реакции в случае экстренной ситуации.
