Четверть украинских мостов находятся в критическом состоянии
Украина сталкивается с важным вызовом относительно состояния своей мостовой инфраструктуры, поскольку последние данные Комиссии по проверке состояния мостовых сооружений свидетельствуют, что аж 25% мостов страны находятся в критическом состоянии. Это означает, что эти сооружения являются неработоспособными или могут функционировать ограниченно. Это большая угроза для безопасности и развития национальной инфраструктуры.
Телеграмм-канал «Mind tweet» по поводу этого вопроса запустил информационную кампанию. Отныне, благодаря этому каналу, граждане смогут первыми узнавать о главных новостях, влияющих на экономику и бизнес, и экономить свое время и деньги.
Отчеты Комиссии раскрывают, что проблема состояния мостов далеко не решена. 24% всех проверенных мостов показали тревожные результаты. То есть, более четверти мостов оказались либо неработоспособными, либо имеют серьезные ограничения в функционировании. Эта информация требует немедленных мер.
Комиссия уже предлагает несколько путей решения этой проблемы:
Осмотр мостов без информации: Предложено делегировать балансодержателям обязанность проводить осмотр мостов, по которым нет достаточной информации о техническом состоянии. Это поможет установить реальное состояние и вовремя принять меры.
Противоаварийные мероприятия: Важным шагом является разработка комплекса противоаварийных мероприятий. Это позволит предотвратить возможные аварии и обеспечить безопасность на мостах.
Передача функций Агентству восстановления: Для мостов государственного значения, рассматривается возможность передачи функций заказчика и балансодержателя мостов в Агентство восстановления. Это будет способствовать централизованному и эффективному управлению.
Аналитическая экспертная система управления мостами (АЕСУМ): Для разработки планов по строительству и содержанию мостов предлагается использовать АЕСУМ. Эта система поможет разработать стратегии, основанные на анализе данных и экспертном знании.
Александр Кубраков, глава Комиссии, отметил, что ситуация является серьезной, поскольку более трети балансодержателей мостов не имеют достоверной информации о состоянии своих сооружений. Это свидетельствует о недостаточном внимании к этому важному аспекту инфраструктуры.
