Электрическим суперкарам BMW добавят фейковую КПП
Баварский автомобильный гигант, BMW, выводит свою инновационную электрическую линейку на новый уровень, внедряя имитацию работы коробки передач в будущих электрических суперкарах подразделения BMW М. Популярное в мире издание Motor1 сообщает об этом захватывающем шаге в переходе к электромобильной эре, ссылаясь на заявление главы подразделения Фрэнка ван Мила.
Одной из ключевых причин для внедрения этой программной имитации коробки передач стало то, что автомобили BMW М часто находят свое применение на гоночных трассах, и компания желает, чтобы электрические модели не уступали по ощущениям и эмоциям своим бензиновым аналогам.
Главный инженер BMW М рассказывает, что на гоночной трассе у водителей нет времени отвлекаться на приборы и дисплеи, поэтому необходимо передавать информацию о работе автомобиля на уровне ощущений. Звук двигателя и толчки переключения коробки передач являются важными аспектами спортивного опыта на трассе, которые помогают поддерживать высокий уровень концентрации и контроля.
Однако, учитывая специфику электрических автомобилей, которая не позволяет обеспечить такие ощущения, инженеры BMW М делают ставку на программное решение. Они рассматривают различные перспективы и возможности, которые должны помочь обеспечить пилотам аутентичный спортивный опыт.
Сейчас у BMW уже существуют электрические спорткары, среди которых выделяется электрический седан i5 M60 с впечатляющей мощностью в 601 лошадиную силу. Но подразделение М стремится создать нечто более захватывающее — полностью самостоятельную модель с четырьмя электродвигателями, которая может соперничать со своими бензиновыми суперкарами-коллегами.
Этот шаг внедрения фейковых коробок передач не является уникальным в мире электромобилей. Ранее компания Toyota также сообщала о планах оборудовать свои электромобили ручным селектором и третьей педалью, чтобы предоставить пользователям похожий опыт на вождении с обычными автомобилями. Hyundai, со своей стороны, ограничилась программным решением, позволяя их кроссоверу Ioniq 5 N имитировать переключение восьми диапазонной коробки передач для сохранения чувства интуитивного управления.
