Европейский Союз вводит небывалые пошлины на китайские электромобили
Уже в следующем месяце Европейский Союз начнет применять особые таможенные тарифы на электроавтомобили, импортируемые из Китая. Нововведенная пошлина на ввоз таких автомобилей составит 48%.
По информации Европейской комиссии, ЕС уже официально информировал автомобильных производителей, включая такие компании как BYD, Geely и SAIC, о введении этих пошлин, которое планируется на 4 июля. Это решение последовало за расследованием субсидий, которое было инициировано в прошлом году.
По данным ЕС, нововведенные тарифы особенно коснутся SAIC Motor Corp. Эта государственная компания владеет британским автомобильным брендом MG, который сейчас является одним из лидеров на европейском рынке. Планируется увеличение пошлин на продукцию SAIC на 38,1% дополнительно к уже существующим 10%.
Что касается BYD, им придется заплатить дополнительные 17,4% пошлины, а компания Geely, которая имеет собственность над Volvo Car AB, столкнется с дополнительными сборами в размере 20%. Заметим, что западные автопроизводители, такие как Tesla, BMW и Renault, которые также производят свои автомобили в Китае и экспортируют их в ЕС, будут платить дополнительную пошлину на уровне 21%.
Согласно данным лоббистской организации Transport & Environment, около одной пятой всех электромобилей, проданных в ЕС в 2023 году, были изготовлены в Китае, и ожидается, что эта доля возрастет до 25% в текущем году.
Мориц Шуларик, президент немецкого Кильского института мировой экономики, заявил, что пошлины, вероятно, уменьшат импорт из Китая на 25%, что в эквиваленте составит около 4 миллиардов долларов.
