ЕвроСоюз согласился ослабить стандарты Евро-7
Министры стран Европейского Союза решили смягчить требования Европейской комиссии в отношении стандартов выбросов Евро-7, после высказанных обеспокоенных производителей автомобилей и восьми стран, включая Францию и Италию, утверждениями, что изменения могут отпугивать инвестиции в электрокары.
Государства ЕС решили оставить без изменений существующие стандарты Евро-6 и ограничения выбросов для легковых машин и микроавтобусов, несмотря на то, что они будут более строгими для автобусов и грузовиков. Они также приняли новые лимиты на выбросы твердых частиц от тормозов и шин. Теперь Совет, Европейский парламент и Европейская комиссия должны прийти к консенсусу относительно окончательной договоренности по новым нормам.
Италия, Франция, Чехия и другие пять стран настаивали на уменьшении жесткости правил из-за страха, что предлагаемые ограничения на загрязнители, такие как оксиды азота в двигателях внутреннего сгорания, могут отогнать развитие и инвестиции в электромобили.
Европейские производители автомобилей утверждали, что внедрение стандарта Евро-7, который станет обязательным с 2025 года, будет крайне дорогостоящим, а экологическая выгода будет минимальной.
ЕС постепенно укрепляет ограничения на выбросы для автотранспортных средств со времени принятия первого комплекта норм, называемого Евро-1, в 1992 году.
Детали выхлопных систем здесь — https://exist.ua/vyhlopnaja-sistema/
