Ford и General Motor перейдут на стандарт зарядки NACS
Сейчас в мире есть несколько типов разъемов для зарядки электрокаров. Компании Ford и General Motors намерены использовать Североамериканский стандарт зарядки (NACS), известный также как стандарт Tesla.
Таким образом их электромобили также смогут пользоваться сетью электрозарядок Tesla, поскольку компания открывает доступ другим автомобилям к их собственной сети. Поэтому на американском рынке Tesla, Ford и GM будут ориентироваться именно на стандарт зарядок NACS.
Но на европейском и китайском рынках пока есть нюансы. Поскольку Ford и General Motors уже не имеют значительное влияние на европейский рынок, а Tesla пока имеет больше мощностей в Америке, чем в Европе. Вся надежда теперь на концерн Stellantis, владеющий Chrysler.
В Украине сейчас появляется все больше электромобилей, импортируемых из Китая, у которых тип зарядного порта совсем другой — GB/T. А вот поставки электрокаров из США за последние годы сократились. В Украине преобладают устаревшие стандарты Type 1 (J1772) и CHAdeMO. В Западных областях более распространен европейский стандарт, а в восточных — американский. Китайский стандарт GB/T быстро распространяется на всей территории Украины.
