Mazda перевела родстер МХ-5 на синтетическое топливо
Современные автопроизводители активно исследуют альтернативы традиционным видам топлива, и одним из них становится синтетическое топливо. Компания Mazda объявила о своем прорыве в этой сфере, переведя родстер МХ-5 на синтетическое топливо.
Соревнования ENEOS Super Taikyu Series — один из важнейших этапов для автопроизводителей, и Mazda планирует изменить игру правил. Они представляют концепцию Mazda CNF, которая поражает своим инновационным подходом.
Главной звездой стала модернизированная Mazda MX-5, которая оснащена 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем Skyactiv-G без наддува. Правда, автопроизводитель не раскрывает всех характеристик авто на синтетическом топливе, но эксперты считают, что они не будут значительно отличаться от серийных моделей.
Интересно, что синтетическое топливо набирает обороты, несмотря на рост популярности электрических транспортных средств. Зеленый путь к углеродной нейтральности требует поиска нескольких решений, и синтетическое топливо может стать ключевым фактором для достижения успеха.
Следует отметить, что Mazda не единственный автопроизводитель, который изучает эту технологию. Компания Porsche начала разработку своего «искусственного» топлива еще в прошлом году, а Toyota также проводит исследования по использованию топлива с нейтральным выбросом углерода. Впрочем, некоторые руководители, например, Volkswagen, утверждают, что это «ненужный шум», отдав предпочтение электрическим альтернативам.
Кстати приобрести автозапчасти на Mazda можно здесь — https://exist.ua/uk/mazda-cars/
