Mercedes анонсировал новые батареи для электромобилей
Новые батареи были разработаны тайваньской компанией ProLogium и отличаются применением твердотельной литий-керамики, что позволяет уменьшить количество ячеек и параллельных соединений внутри батареи, что приводит к снижению веса и стоимости устройства.
Технология «LLCB», как ее называют, имеет ряд преимуществ. Например, при том же объеме батареи, она имеет почти удвоенную плотность энергии по сравнению с обычными цилиндрическими ячейками, что позволяет хранить больше энергии на меньшем пространстве. Кроме того, вес батареи также снижается до 115 килограммов, что делает ее намного легче и помогает улучшить эффективность электромобиля.
Процесс изготовления батарей также становится более эффективным и экономичным, поскольку используется меньше материала для создания одного аккумулятора. Это может значительно снизить стоимость электромобилей с такими батареями и сделать их более доступными для широкого круга потребителей.
Однако, самым важным фактором для Mercedes является то, что им больше не придется импортировать батареи из Тайваня, поскольку ProLogium планирует обосноваться на европейском континенте, и уже инвестирует в новые мощности во Франции. Это означает, что Mercedes получит доступ к надежным поставщикам батарей прямо в Европе, что облегчит производство своих электромобилей и обеспечит стабильность поставок.
Ожидается, что новая технология батарей будет впервые использована в 100% электрическом Mercedes S-Class, который станет идеальным кандидатом для дебюта новых батарей. Применение этих твердотельных литий-керамических батарей в автомобилях обозначит большой шаг вперед в развитии электромобильной индустрии и поможет Mercedes сохранить свое лидерство в рынке роскошных электромобилей.
