Мировые производители могут покинуть китайский рынок
Многие известные мировые автомобильные компании, такие как Volkswagen и BMW, могут покинуть китайский рынок. Они недооценили скорость перехода жителей Китая на электрокары.
Доля мировых производителей автомобилей на китайском рынке снизилась с 61% в 2020 году до 41% — в прошлом.
Рост количества электрических новинок является важнейшим фактором, который меняет авторынок Китая.
В последнем квартале 2022 года международным производителям традиционных авто принадлежало лишь 8% рынка электрокаров в Китае, и многие их электрокары не конкурентоспособны по цене, ассортименту и характеристикам.
Доля таких компаний сокращалась из-за доминирования таких брендов как BYD и Tesla. Также большой ассортимент электрических моделей предлагают и местные автопроизводители.
Такая тенденция может стать разрушительной для автомобильных производителей, если они быстро не исправят ситуацию.
Если говорить о статистике продаж в этом году, то она следующая: за январь и февраль продажи японских автомобилей сократились на 39%, немецких — на 21%. Продажи бренда Toyota пока остаются стабильными, а вот продажи Nissan и Honda за последние несколько лет значительно упали.
Более того, китайская компания BYD продала более 300 тысяч авто, а это на 70% больше показателя прошлого года.
