Права категории B могут быть разделены на две подкатегории
С каждым годом автомобили на украинских и мировых дорогах становятся все более разнообразными. Если раньше они классифицировались просто как грузовые или легковые, то позже к этому списку добавились автобусы, и даже позже появились дополнительные подкатегории для грузовиков, автобусов и легковых автомобилей.
Недавно в Европейской комиссии было предложено разделить категорию «B» на две подкатегории, это произошло в рамках усилий по улучшению безопасности на европейских дорогах:
- B — для автомобилей с массой до 1,8 тонны;
- B+ — для автомобилей весом от 1,8 тонны до 3,5 тонн.
Профессионалы в сфере автомобильной индустрии приняли это предложение с определенными сомнениями. Так, объединения автомобильных организаций из 146 стран мира, такие как FIA Region I, Европейская ассоциация автопроизводителей ACEA и Ассоциация международных автоперевозчиков IRU, выразили свое недовольство этой инициативой.
Если же эту поправку все-таки утвердят, то права новой подкатегории B придется получать не только водителям фургонов и легкого грузового транспорта, а также водителям электромобилей и кроссоверов, которые, как правило, имеют большие размеры и вес более двух тонн, а иногда и более 3 тонн.
Сейчас введение новой категории приведет к увеличению финансовой, административной и практической нагрузки для всех существующих водителей. Кроме того, эта новая категория прав также приведет к дополнительной нагрузке на профильные органы, выдающие права в разных странах.
Следует отметить, что в Украине уже существует разделение на категории «B» и «B1». Для категории «B» в Украине действуют два основных критерия:
- Масса автомобиля до 3,5 тонн.
- Возможность перевозки 8 пассажиров и 1 водителя.
Категория «B1» позволяет управлять трициклами, квадроциклами и другими трех- и четырехколесными транспортными средствами с максимальной массой, не превышающей 400 килограммов.
