Stellantis снизит вес аккумуляторов для электрокаров вдвое
На открытии аккумуляторного технологического центра Stellantis Mirafiori в итальянском Турине автопроизводитель объявил, что намерен изменить архитектуру аккумуляторов электромобилей с целью уменьшения их веса на половину.
Главный инженер компании Stellantis, Ник Курик, указал, что современные аккумуляторы становятся слишком тяжелым ограничением для развития электромобилей, поскольку они увеличивают массу автомобилей. Курик добавил, что компания планирует внедрять новые технологии для уменьшения веса батарей и более эффективного размещения их элементов. Этот шаг направлен на достижение целей устойчивого развития и может также способствовать снижению стоимости электромобилей, которые выпускает компания.
Одной из ключевых стратегий является переход к более легким и более доступным литий-серным аккумуляторам, разработанным фирмой Lytten, которую недавно приобрела Stellantis. Эти аккумуляторы также будут способствовать уменьшению выбросов углерода благодаря использованию менее сложных материалов по сравнению с литий-ионными аккумуляторами.
В дополнение к этому, компания рассматривает возможность использования натриево-ионных батарей, которые являются более затратно-эффективными. Вновь созданный аккумуляторный технологический центр будет отвечать за разработку и тестирование аккумуляторов, высоковольтных элементов, модулей и программного обеспечения.
Важно отметить, что Stellantis не покидает внутритопливные двигатели (ДВС) и продолжает исследовать синтетическое топливо в качестве альтернативы. Таким образом, компания внедряет инновационные технологии для уменьшения веса аккумуляторов в своих электромобилях, одновременно развивая альтернативные решения в сфере двигателей.
