Toyota Corolla стал первым водородным автомобилем, который участвовал в 24-часовой гонке

Машине потребовалось большее количество заправок, чем автомобилям с бензиновыми моторами. В течении 24 часов Тойота заправлялась 35 раз. Остальным участникам потребовалось не более 20 остановок.

Эксперты сделали выводы, что самым главным минусом водородного мотора является быстрое сгорание топлива на большой скорости.

Автомобиль был оснащен 1,6-литровым 3-цилиндровым мотором от GR Yaris, работающем на водороде.

Компания заявила, что они будут продолжать участвовать в гонках на водородных автомобилях, чтобы доказать, что у таких двигателей есть будущее, как и у электромобилей.