Тысячи производителей автозапчастей вскоре обанкротятся
Автомобильная промышленность стоит перед большими изменениями, которые вскоре изменят лицо поставщиков запчастей для автомобилей. По исследованиям экспертов, тысячи производителей деталей для двигателей внутреннего сгорания сталкиваются с риском банкротства из-за массового перехода к электромобилям.
Deloitte Automotive Supplier Study 2023 прогнозирует, что к 2027 году доходы от двигателей внутреннего сгорания, топливных и выхлопных систем снизятся на 44%, в то время как доходы от электрических трансмиссий и аккумуляторов вырастут на 245%. Это означает, что поставщикам запчастей придется рассматривать новые подходы к производству.
Автопроизводители также активно внедряют новые технологии, чтобы обеспечить более эффективное производство деталей. Применение метода гигаотливки позволяет производить более крупные куски автомобильных компонентов, сокращая при этом количество деталей.
Изменения в автопромышленности также оказывают влияние на цепочку поставок, увеличивая требования к поставщикам запчастей. Те, кто успешно переориентирует свое производство на комплектующие для электромобилей, смогут выжить в новых реалиях. Однако для мелких семейных фирм, не имеющих достаточного капитала, это может стать настоящим испытанием.
Крупные производители и поставщики, такие как Bosch, Denso, Magna и ZF, ускоренно адаптируют свои производственные процессы к потребностям электромобильной индустрии. Это может быть сложным и дорогостоящим процессом, но эти компании видят это как шаг в будущее и увеличение своей конкурентоспособности.
Автозапчасти к любым авто здесь — https://exist.ua/avtozapchasti/
