Краш-тесты EuroNCAP: сохранено 78 000 жизней

Современный автомобильный мир уже не возможно представить без краш-тестов, в том числе суровых испытаний EuroNCAP – Европейский комитет по проведению независимых краш-тестов автомобилей с оценкой активной и пассивной безопасности. Эта программа стартовала 20 лет назад.

За этот период эксперты EuroNCAP опубликовали 630 рейтингов, разбив 1800 автомобилей, и потратили 160 млн евро. На тест-площадках комитета побывало около 90% машин европейского рынка С какой целью было тратить такие деньги? Чтобы сделать машины более безопасными. На самом деле, EuroNCAP первым стал проводить независимые тесты, и первые же испытания выявили недостатки конструкции самых популярных на тот момент автомобилей. Все это привело к существенному пересмотру подходов к конструированию машин.

Например, некоторые технологии, которых ранее не было или они были опциональными, вошли в стандартную комплектацию: подушки безопасности, система стабилизации ESP и тому подобное. А еще первые тесты показали, что ни один из автопроизводителей того времени не озаботился безопасностью пешеходов.

За 20 лет требования к безопасности стали намного жестче. И, в отличие от первых тестов, которые были раскритикованы, теперь испытания EuroNCAP поддерживаются всеми автопроизводителями, которые, таким образом, совершенствуют свою продукцию. И, благодаря этому, за два десятилетия удалось спасти, по оценке экспертов, жизнь более чем 78 000 человек.