Летающий автомобиль из пятидесятых
Пока мы все еще ждем появления летающих автомобилей. Но на самом деле таким разработкам достаточно много лет. И вот одна из них.
Как и многие другие инновации, эту разрабатывали для военных. Американская армия заказала компании Curtiss-Wright автомобили на воздушной подушке. Это была новая технология, которая могла дать преимущество в боевых условиях.
В результате в 1959 году появился автомобиль Curtiss-Wright Model 2500 Air Car. Его разработчики понимали, что когда-нибудь смогут предложить свое творение гражданским, так что дизайн был довольно классическим для машин тех времен. Автомобиль имел 6,4 метра толщиной и полтора метра в ширину. Его вес составлял всего 1200 килограммов, а скорость составляла 60 километров в час. И у него не было колес, которые не нужны летающем автомобилю.
В движение машину приводили два 180-сильных авиационных Lycoming – один под капотом, другой в багажнике. Они нагнетали воздух под низ, благодаря чему машина поднималась на 38 сантиметров от земли. Также она могла поднимать до 450 килограммов веса.
«Воздухомобилем» можно было управлять обычным рулем, которое регулировало воздушные сопла. Это позволяло поворачивать и тормозить.
Но военные отказались от проекта – машины были идеальны на ровных поверхностях дорог, пустынь, озер, и тому подобное. Но были почти беспомощны при едва заметном рельефе местности.
Производители попытались разработать вполне общественную версию, разработав даже уменьшенную копию под названием Bee, «пчела». Но она стоила аж $15 000, а за эти деньги можно было купить аж два топовых «Кадиллака» в премиум-комплектации. Поэтому машины так и не начали продаваться.
И лишь один экземпляр Curtiss-Wright Model 2500 Air Car и до сих пор сохранился в Музее армейского транспорта, что расположен в городке Форт-Юстис, в штате Вирджиния.
