Opel, который уничтожал Ferrari: 5 фактов о Lotus Omega
Поделиться :
На рубеже восьмидесятых-девяностых годов активно формировался сегмент быстрых четырехдверных моделей. Дебютировала культовая BMW M5 и необычная Lancia Thema 8.32 с мотором Ferrari V8. К запуску готовился Mercedes-Benz 500 E. Audi разрабатывала не столь мощную, зато полноприводную S4 на базе семейства 100 C4. Кто бы мог подумать, что эти скороходы окажутся в тени обезумевшего Opel Omega? Реактивного, как суперкупе и комфортабельного, словно межконтинентальный лайнер.
И вот на сцену выходит Lotus Omega, самый редкий седан массовой марки с динамикой суперкара. Опелевское воплощение бешеной скорости и мощности, издевавшееся над Ferrari. Вот пять фактов об этом захватывающем авто:
- Супермотор: Для реализации такого масштабного проекта Opel привлек компанию Lotus, которая имела большой опыт в разработке спортивных машин. Обе марки, Opel и Lotus, входили в империю General Motors, что позволило им сделать совместный праздник и создать непревзойденный автомобиль.
- Мощность двигателя: Lotus Omega использовал рядный 24-клапанный 3,0-литровый двигатель C30SE из стандартного Opel Omega. Однако, этот агрегат был модифицирован и получил два турбокомпрессора Garrett T25, поднявшие его мощность до невероятных 382 л.с. и 568 Нм крутящего момента.
- Динамические характеристики: Благодаря своему мощному двигателю, Lotus Omega разгонялся до 100 км/ч всего за 5,3 секунды и развивал скорость более 280 км/ч. Это сделало его одним из самых быстрых среднеразмерных седанов 90-х годов.
- Улучшенный управляемый привод: Эксперты из Lotus также внесли свой вклад в изменение ездовых свойств автомобиля. Благодаря системе поддержания постоянного дорожного просвета на задней оси, Lotus Omega смогла лучше управляться и избегать проблем с развалом задних колёс при высоких скоростях.
- Экстерьер и интерьер: Lotus Omega был разработан так, чтобы отличаться от обычного Opel Omega. Она имела расширенные колесные арки, низкие бамперы, спойлер на крышке багажника и впечатляющую двойную выпускную систему. Внутри он оснащён спортивными креслами, электроприводами и комфортными приложениями.
Детали на Opel тут — https://exist.ua/uk/opel-cars/
Поделиться :