ТОП-10 моделей авто “долгожителей”
Подобрали для вас автомобили, модели которых выпускаются дольше всего. Да, менялись поколения, но название и позиционирование оставалось теми же долгие годы.
- Chevrolet Suburban, с 1933-го
Автомобиль, возможно, родился в Европе, но самая старая заводская табличка с названием автомобиля — американская. Chevrolet Suburban впервые поступил в продажу в 1933 году как коммерческий автомобиль. Сегодня это зверь в виде внедорожника с восемью сиденьями и двигателем V8.
- Morgan 4/4 или 4-wheeler, с 1936-го
Morgan занимается производством автомобилей с 1909 года, и британской компании потребовалось 27 лет, чтобы перейти от производства трехколесных автомобилей к производству четырехколесных. Первая модель, 4/4, дебютировала в 1936 году и, не считая начала войны, с тех пор продолжала производиться, получив только одно обновление внешнего стиля (1955). Шасси теперь изготовлено из стали, но рама ручной работы по-прежнему кропотливо вырезана и сформирована из дерева.
- Ford F-Series, с 1948-го
Ни один автомобиль не оказал столь сильного влияния на американский образ жизни со времен Ford Model T. F-150 столь же знаковый, сколь и полезный, а модели последнего поколения столь же технологичны — 10-ступенчатые коробки передач, эффективные двигатели V6 и многое другое.
- Toyota Land Cruiser, с 1951-го
Самый старый автомобиль Toyota изначально был внедорожником, и за время своего существования он постепенно сменил утилитарный вид на внедорожную роскошь, не ослабляя при этом своих внедорожных возможностей.
- Chevrolet Corvette, с 1953-го
Много раз за время своего существования Corvette был близок к тому, чтобы его прекратили выпускать. Но после десятилетий производства легких спорткаров V8, которые выглядят феноменально, у Chevrolet теперь есть автомобиль, который обладает соответствующими характеристиками и уравновешенностью и конкурирует с лучшими.
- Mercedes SL, с 1954-го
Первоначально представленный как родстер 190SL и купе 300SL с дверями типа «крыло чайки», SL начал жизнь с идеи суперкара, но быстро успокоился и превратился в мега-комфортный люкс-класс. Хотя это не помешало Mercedes в последние годы оснастить его двигателями V8 и V12 с наддувом.
- Mini Cooper, с 1959-го
Оригинальный Mini не претерпел заметных изменений в течение первых 40 лет, но аргумент был в том, что иногда все становится правильно с первого раза. Это правда, что этот маленький автомобиль произвел революцию в плане дизайна, упаковки и технологий, и по сей день он по-прежнему является образцом для создания городского автомобиля. Но если бы BMW не купила эту марку в начале тысячелетия, Mini бы больше не было.
- Porsche 911, c 1963-го
Porsche 911 — это не суперкар, главным образом потому, что он надежен, но также потому, что он вмещает четыре человека, имеет настоящее пространство в багажнике и может использоваться в качестве повседневного автомобиля.
- Ford Mustang, с 1964-го
Оригинальный Pony Car — один из самых продаваемых в истории США. А спустя 52 года он также может претендовать на звание самого продаваемого спортивного автомобиля в Европе. Интересно, что Mustang предпоследнего поколения был первым, кто официально пересек Атлантику.
- Toyota Corolla, с 1966-го
“Последний в списке, но не последний по значению”. Несмотря на то, что Corolla является самым молодым автомобилем в списке, она на сегодняшний день является самой популярной с точки зрения продаж. Более удивительным, чем 43 миллиона проданных экземпляров, является то, что автомобиль по-прежнему называется Corolla. Когда VW заменил Beetle, они назвали его Golf. Ford Escort стал Focus, но Toyota никогда не приходилось обновлять название автомобиля, чтобы оживить к нему интерес.
