Трехколесные автомобили – Brütsch Mopetta
Brütsch Mopetta — один из самых известных микроавтомобилей. И это при том, что всего было построено 14 машин, из которых только 5 дожили до наших дней.
Почти наверняка популярность маленького немецкого одноместного автомобиля зависит от его стиля. Он был разработан компанией Egon Brütsch в середине 1950-х годов с элегантным корпусом из стекловолокна, простой стальной рамой, тремя колесами, одним сиденьем, небольшим ветровым стеклом и мотоциклетным управлением на руле с тормозами и рычагами сцепления.
Mopetta оснащена небольшим двухтактным двигателем немецкого производства с воздушным охлаждением от ILO-Motorenwerke. Мотор имеет емкость 50 куб. см, пусковое устройство и встроенную трехскоростную коробку передач, что дает Mopetta максимальную скорость 30 км/ч, при этом средний расход топлива составляет примерно 2,5 литра на 100 километров.
У Brütsch Mopetta одна небольшая лампа-фара в центре, а по обеим сторонам кузова, под зеркалами заднего вида, расположены двойные задние стоп-сигналы и поворотники.
При весе в 89 кг Mopetta весит меньше, чем некоторые его водители. В теории невероятная экономия топлива в сочетании с простотой парковки и простотой использования должны были сделать немецкий микромобиль потенциально отличным решением для Германии после Второй мировой войны. Основатель проекта и компании Эгон Брюч вел переговоры с Opel о серийном производстве Mopetta, но, к сожалению, ничего не вышло, и производство автомобиля прекратилось в 1958 году.
А детали к Opel у нас в хорошем наличии — https://exist.ua/opel-cars/
