Вечный двигатель – проекты (часть 3)

Проект 1. Колесо с перекатывающимися шарами

В чем была идея изобретателя? Ему казалось, что в колесе с шарами, при любом положении колеса, шары дело будут перегружать шара слева. Колесо перетаскивается и постоянно вращается. Возможно, вечно. Но нет – оказалось, что двигатель не работает. Изобретатель не знал, а современные физики объясняют — сумма сил тяжестей грузов, умноженных на проекцию радиусов, перпендикулярную к направлению силы тяжести, справа и слева были равны (FiLi = FjLj). Не получилось.

Проект 2. Цепочка шаров на треугольной призме

Это немножко сложно, но попробуйте представить треугольную призму, на которую одели цепочку с шарами. Причем их должно быть именно 14. На длинной части должно быть четыре шара, а на правой – два. Остальные элементы уравновешивают систему, поэтому цепь должна была бы двигаться вдоль длинной стороны призмы. Но сила тяжести подвела. Там где тяжестей больше, и угол наклона меньше. Поэтому силы опять-таки оказались равными. Впрочем, вычисляя этот вариант и почему не получилось, ученый Симон Стевин изобрел векторы, без которых невозможно представить современную физику.

Проект 3. Архимедов винт и водяное колесо

Идея была в том, что Архимедов винт, как он это умеет, поднимает воду в лоток, с которого она стекает на водяное колесо. Колесо через колеса вращает винт. Все, казалось бы, идеально. И почти так, но разработчик забыл об общей проблеме «вечных двигателей». Все они бы реально работали, если бы не сила трения. Она и подвела – система не создавала дополнительную энергию на то, чтобы бороться с ней.

Если вы собираетесь приобрести запчасти к обычному двигателю, то они здесь — https://exist.ua/uzly-detali-dvigatelja/