Audi планирует заряжать электрокары за 12 минут
Сейчас, даже «быстрая» зарядка батареи электрокара задержит вас на заправочной станции на полчаса. Но Audi обещает, что скоро это время сократится до двенадцати минут.
Говорят, что распространение электрокаров останавливает два фактора – количество зарядных станций и время зарядки аккумулятора. Например, сейчас зарядить батарею электромобиля можно на станциях с мощностью 150 кВт. Быстрый режим позволяет пополнить 80% заряда за 30 минут. Но в перспективе все будет лучше – например, Audi обещает, что уже в 2020 году она построит достаточное количество зарядных станций мощностью 350 кВт, которые позволят заряжать 80% батареи всего за 12 минут.
Для сравнения – среднее время на заправку бензином и дизелем и оплату процесса занимает в Европе семь минут.
Но дело не только в зарядных станциях. Также и батареи автомобилей должны быть готовыми к зарядке на станциях мощностью 350 кВт. В немецком концерне утверждают, что именно третья полностью электрическая модель Audi E-tron GT будет таким автомобилем в 2020 году. Именно эта машина получит батарею, способную быстро заряжаться на зарядных станциях мощностью 350 кВт. На случае технология производства аккумуляторов недостаточно продвинута для того, чтобы заряжать электромобиль на станциях высокой мощности.
Также напомним, что автомобиль Porsche Taycan, запланированный на 2020 год, должна получить новый тип батарей. Но его зарядка продлится 15 минут. Правда, в этом случае 80% батареи хватит на 400 км. Какой запас хода планируется у будущего Audi E-tron GT — не сообщается.
