GM внедряет изменения в своих электродвигателях
General Motors объявила о "стратегическом сотрудничестве" с фирмой Niron Magnetics из Миннесоты, которая создала инновационный вид магнитов для электромоторов.
Эти магниты, имеющие основу из нитрида железа, должны значительно уменьшить зависимость производителя авто от импорта редких металлов из Китая.
В моторах электрокаров сейчас применяют магниты, содержащие редкие металлы, такие как тербий и неодим. Такие магниты, что величиной сравнимы с пачкой карт, превращают электроэнергию в механическую, приводящую в движение автомобиль. Большую часть этих металлов добывают и обрабатывают в Китае, но из-за напряженных отношений между Китаем и США производители авто ищут альтернативы поставок этих материалов и разработки новых технологий.
General Motors планирует внедрить в производство магниты Niron для двигателей своих электрокаров. Метод производства этих магнитов базируется на использовании нитрида железа, что является соединением железа и азота — элементов, широко распространенных на Земле.
Компания также обращает внимание на фискальные нормы, предоставляющие налоговые скидки на электрокары. Чтобы воспользоваться скидкой в $7500, автопроизводители должны закупать батареи и части моторов в США или у торговых партнеров страны. Партнерство с Niron позволит GM не только уменьшить зависимость от китайских компонентов, но и обеспечить возможность получения налоговых льгот, согласуясь с целью компании прекратить продажи авто на ДВС к 2040 году, несмотря на изменения на рынке.
Технология, которая все еще находится на стадии развития, поможет Niron масштабировать производство своих магнитов для удовлетворения потребностей автомобильной индустрии. Партнерство с GM не является эксклюзивным, поэтому Niron свободна поставлять магниты другим производителям авто и энергетическим компаниям.
Пока что GM продолжает использовать редкоземельные магниты, недавно заключив соглашение с MP Materials из Невады на поставку необходимых металлов, сплавов и готовых магнитов для электромоторов.
