Kawasaki представила новый водородный мотоцикл
Японская компания Kawasaki выпустила новый прототип мотоцикла, оснащенного водородным двигателем. Этот инновационный двигатель должен сохранить преимущества традиционного двигателя внутреннего сгорания, одновременно снижая его вредное воздействие на окружающую среду.
Компания планирует начать продажи мотоциклов в начале 2030-х годов.
Модель, которая используется как основа, — это Ninja H2 с 1,0-литровым (998 куб.см) четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, адаптированным для использования водорода вместо бензина. Водород подается непосредственно в цилиндры, где происходит обычный процесс сгорания.
Кроме двигателя, мотоцикл оборудован цилиндрами для водородного топлива и интегрированной системой подачи водорода, которые размещены за сиденьем водителя и похожи на жесткие мотоциклетные сумки.
Мотоцикл уже успел провести свой первый демонстрационный заезд, став первым таким проектом среди крупных производителей мотоциклов. По словам представителей компании, новый мотоцикл производит звук и вибрации, которые ценятся байкерами при работе газа, выбрасывая в атмосферу преимущественно воду и незначительное количество CO2. Этот байк также избегает ограничения на дальность и продолжительность зарядки, которые являются проблемой для электрических мотоциклов.
Несмотря на то, что мотоцикл пока является прототипом, Kawasaki амбициозно планирует производство этих транспортных средств в ближайшем десятилетии. Однако отмечает, что реализация проекта будет зависеть от наличия водородной инфраструктуры и правовых регуляций в разных странах.
https://youtu.be/uhrvJf66-VE?si=vc5IJE0hwSdZP88H
