Кто грязнее: электромобиль или дизель?
Вопрос в заглавии с первого взгляда может показаться бессмысленным. Но не спешите с выводами. Давайте разберемся.
Противники электромобилей используют следующие аргументы против современных технологий. Во-первых, электромобили берут заряд из электросети, а электричество производится за счет сгорания угля и других ископаемых. А значит, нагрузка на сеть больше, угля сжигается больше, и это вредит окружающей среде. Во-вторых, производство литий-ионных батарей вряд ли можно назвать экологичным, а вопрос их утилизации и вообще довольно болезненный.
В итоге бельгийское агентство Transport & Environment решило измерить количество выбросов в воздух в странах Европы. Измеряли выбросы от электростанций, заводов по производству батарей и выбросы от дизельных двигателей, которые считаются самыми грязными двигателями внутреннего сгорания.
Для анализа выбрали Польшу – страну с самым большим количеством тепловых электростанций в Европе. И оказалось, что даже с производством аккумуляторов и их утилизацией, электромобили на 25% меньше загрязняют окружающую среду. Так, за весь жизненный цикл дизельный автомобиль производит 206 гр. углекислого газа на километр пути. В то же время, выбросы электромобиля составляют лишь 159 гр. В Швеции этот показатель составляет всего 30 граммов. Средний показатель по всей Европе — 89 гр. углекислого газа на километр. И это все равно намного меньше, чем дизельный двигатель.
Берегите природу и ездите осторожно!