Mercedes-Benz разработал новый Unimog с водородной силовой установкой
Unimog, известный своими внедорожными способностями, получил водородный двигатель. Этот проект, реализованный подразделением Mercedes-Benz Special Trucks, достиг стадии функционального прототипа. При этом новый водородный двигатель по характеристикам не уступает традиционному дизельному агрегату.
В создании проекта приняло участие 18 фирм. Этот автомобиль построен на удлиненном шасси Unimog U 430 и оборудован двумя автономными цилиндрами, хранящими 14 килограммов водорода под давлением 700 бар. Мощность двигателя составляет 290 лошадиных сил и 1000 Нм крутящего момента.
В Mercedes-Benz подчеркивают, что водородный двигатель работает значительно тише, чем стандартный дизельный OM 936 (299 л.с., 1200 Нм) в U 430. Это означает, что будущее таких транспортных средств может быть в городских коммунальных службах, сельском хозяйстве и строительстве.
Сейчас прототип используется с травокосилкой, демонстрируя эффективность водородной технологии. Однако для внедрения этой технологии в массовое производство нужны значительные инвестиции. Возможно, речь идет о финансировании расширения сети заправочных станций, ведь их нехватка повлияла на популярность автомобилей вроде Toyota Mirai.
Автозапчасти на Mercedes здесь — https://exist.ua/mercedes-cars/
