Renault начинает испытания двусторонней зарядки для электрокаров

Renault намерен в течение года создать автопарк из 15 электромобилей Renault Zoe с функциональностью «автомобиль-сеть» в Европе, чтобы совместно с партнерами разработать новые варианты двунаправленной зарядки и заложить основы для будущего стандарта. Интересно отметить, что Renault использует технологию переменного тока, которая основана на собственном разъеме Type 2.

Более года назад автопроизводитель объявил, что вместе с поставщиком энергии Empresa de Electricidade da Madeira хочет превратить атлантический остров Порто Санто в «электрический остров», что включает в себя использование электромобилей, применяемых аккумуляторов от них и технологии V2G в сочетании с «умной» зарядкой.

Какие преимущества имеет зарядка от сети к сети»? Технология зарядки V2G, также называемая двусторонней зарядкой, модулирует зарядку и разрядку аккумуляторных батарей электромобилей в соответствии с потребностями пользователей и поставкой доступной электроэнергии в сеть. Зарядка достигает своего максимального уровня, когда предложение электроэнергии превышает спрос, особенно в периоды пиковых показателей производства возобновляемой энергии. Но транспортные средства также способны отдавать электричество в сеть во время пиковых нагрузок. Таким образом, электромобили могут служить для временного хранения энергии и стать ключевыми факторами развития возобновляемой энергии. Таким образом, электросеть оптимизирует поставки местной возобновляемой энергией и снижает затраты на инфраструктуру. В то же время потребители пользуются более экологичным и экономичным потреблением электроэнергии и получают финансовое вознаграждение за обслуживание электросети.

Если же вам нужны запчасти к вашему автомобилю, они тут https://exist.ua/avtozapchasti/