Системы распознавания пешеходов — пока не эффективны
Специалисты Американской автомобильной ассоциации (ААА) решили протестировать функции автоматической остановки при обнаружении пешеходов, которые есть в некоторых современных автомобилях. И в итоге оказалось, что они совсем не так эффективны, как рекламируются.
Для теста взяли машины Chevrolet Malibu, Honda Accord, Tesla Model 3 и Toyota Camry. В испытаниях использовали манекены взрослых и детей, которые должны были имитировать поведение обычных пешеходов. Например, изображать человека, обычно пересекающего дорогу – в вариантах «на прямой» и «сразу после поворота». Или еще один часто встречающийся случай – выбегающие на дорогу между машинами на обочине.
В итоге оказалось, что системы тормозят автомобили хотя бы в 40% случаев только на скоростях до 32 км/ч. А если ехать хотя бы 48 км/ч, то автомобиль практически со 100% уверенностью собьет пешехода.
Стоящих на обочине машины определяли только в 20% случаев. А детей идентифицировали и вовсе только в 11% случаев. В темноте системы просто не работали.
Впрочем даже инженеры ААА сказали, что системы устанавливать надо, но и нужно продолжать над ними работать. Потому что даже такие маленькие проценты – это спасенные жизни.
Любые детали электроники у нас здесь — https://exist.ua/audio-elektronika/
