Volkswagen электрифицирует классический Т2
Концерн Volkswagen и немецкая компания-специалист по электрификации eClassics снова объединили свои усилия, чтобы создать новую версию электробуса e-Bulli. В оригинале это микроавтобус Type 2 1966 года выпуска. Но теперь он получил электродвигатель от микролитражки e-Up.
Как и в случае с электрической версией оригинального Beetle, представленного в прошлом году, фургон был полностью восстановлен, после чего его бензиновый двигатель рядная четверка был заменен на электродвигатель e-Up мощностью 82 л.с.
Мощность передается на заднюю ось через односкоростную коробку передач, и Volkswagen утверждает, что фургон может разгоняться до скорости 130 км/ч, что уже больше, чем в оригинальной версии.
Под полом у машины установлен литий-ионный аккумулятор мощностью 45 кВт/ч для оптимального распределения веса, и его можно заряжать до 80% всего за 40 минут. Заявленный пробег e-Bulli составляет более 200 километров.
Также eClassics провела серию модификаций шасси для повышения удобства использования автомобиля. Регулируемые амортизаторы и спиральные стойки спереди и сзади обеспечивают повышенный комфорт, а барабанные тормоза старого автомобиля уступили место более мощным вентилируемым дискам.
Минимальные визуальные внешние изменения ограничены добавлением светодиодных фар и задних индикаторов состояния зарядки. Интерьер был модернизирован больше – автомобиль оснащен новым автоматическим переключателем передач, кнопкой зажигания, оранжево-белыми креслами и деревянным полом в морском стиле.
Как и электрический жук e-Käfer, e-Bulli оснащен современным информационно-развлекательным сенсорным экраном, который предлагает функции подключения смартфона, отображает информацию об энергопотреблении и воспроизводит музыку через звуковую систему.
А что самое интересное, eClassics будет производить электрифицированную классику на своей мастерской в немецком Реннингене вместе с машиной e-Käfer. Купить можно будет за 64 900 евро.
Детали к Volkswagen тут — https://exist.ua/volkswagen-cars/
