ZF создал первый в мире внешний боковой эйрбэг
Боковые удары при ДТП являются одним из наиболее опасных для тех, кто находится в машине. Например, в Германии от этого погибают около трети всех пострадавших в ДТП.
Поэтому немецкий концерн ZF решил создать прототип предаварийной системы безопасности. По сути это боковая подушка безопасности, которая срабатывает снаружи автомобили. И это происходит за мгновения до столкновения с другим автомобилем, благодаря работе внешних сенсоров. В итоге такое приспособление по результатам тестов снижает риск получения тяжелых травм до 40%.
Немцы говорят, что самой интересной задачей в этой системе было разработать решение, когда электроника максимально достоверно определяет – произойдет столкновение или нет. И только тогда активирует подушку безопасности, причем еще до аварии. По подсчетам специалистов ZF в реальных условиях у системы всего 150 миллисекунд, чтобы решить «да или нет». Для сравнения – за это время вы успеваете только моргнуть. Для того, чтобы все успеть, система от ZF использует камеру, радар и лидар.
Кстати, размер подушки безопасности составляет от 280 до 400 литров и – и это в 5-8 раз больше, чем те подушки, что раскрываются внутри машины.
Ну а когда вы дочитаете эту статью, самое время проверить что там интересного среди наших акций — https://exist.ua/promotions/
