Celica возродится с электромотором
Toyota обдумывает возможность возобновления производства своего спортивного автомобиля Celica с электрическим двигателем.
Электрифицированная версия Toyota Celica нового поколения может выйти на рынок одновременно с переизданием электрической модели MR2.
Toyota рассматривает вариант возвращения Celica в виде электромобиля, который будет построен на той же передовой платформе, которую Lexus представил у концепта LF-ZC на автосалоне Japan Mobility Show в Токио.
Идея электрической версии Celica обсуждалась и ранее. В прошлом месяце глава Toyota Акио Тойода сообщил о намерениях вернуть модель в эпоху электромобилей, однако отметил, что в руководстве Toyota не было большого интереса к этому. Если новая Celica все же выйдет на рынок, она может выступить как косвенный заменитель GT 86 с передним размещением двигателя и может быть представлена как альтернатива FT-Se, потенциальному спорткару с центральным размещением двигателя.
Платформа, использованная для концепта LF-ZC от Lexus, характеризуется высокой гибкостью и также использовалась в небольших концептах Toyota FT-Se и FT-3e.
Эта платформа использует технологию гигакастинга, что позволяет уменьшить количество компонентов, необходимых для конструкции. Благодаря этому, модули в передней и задней части кузова можно адаптировать к размерам модели, тогда как в центре устанавливается аккумулятор.
По словам главы отдела исследований и разработок Toyota Хироки Накадзимы, новый усовершенствованный аккумулятор от японского бренда станет ключевым элементом в возрождении Celica. Эта батарея будет выпускаться в двух вариантах размеров, один из которых будет высотой 100 мм и будет монтироваться на пол, что позволит создавать электрифицированные спортивные модели с низким клиренсом.
Автозапчасти на Toyota здесь — https://exist.ua/toyota-cars/
