Электрический «Гелик» останется рамным джипом
Электрическая версия «Гелика» готовится на 2024 год. Концепт, возможно, покажут в следующем месяце на IAA в Германии.
Самое главное, что у внедорожника должно остаться шасси с лестничной рамой. Это даст возможность, испытать электроверсию на бездорожье.
Также известно, что EQG получит платформу, которая уже используется для EQS. Новый «гелик» получит заодно 107,8-киловаттную батарею от EQS. Но это на данный момент под вопросом.
Даже если компания каким-то образом установит такой огромный аккумулятор, то в любом случае снизится эффективность в отличии от EQS, и за счет квадратного дизайна «гелик» отдален от хорошей аэродинамики.
Производитель будет продавать новый внедорожник только с полным приводом. Моментальный крутящий момент электродвигателей должен помочь авто сохранить его внедорожные способности.
Скорее всего, электрический «Гелендваген» будет пользоваться популярностью, но не стоит забывать, что большинство фанатов этой модели любят ее в том числе за звук выхлопа и возможно не захотят переходить на электроверсию.
