Mazda планирует выпуск спортивного авто с роторным двигателем
Недавно Toyota представила несколько новых четырехцилиндровых двигателей, тогда как Subaru объявила о создании нового поколения гибридного оппозитного двигателя. В то же время, Mazda не раскрыла детали своего будущего роторного двигателя, но отметила, что он будет применяться в качестве силового агрегата в высокопроизводительном авто.
Концепция Iconic SP, представленная ранее, включала роторный двигатель, который выполнял функцию генератора. Эта схема, аналогичная той, что применяется в модели MX-30, используется для зарядки аккумулятора. Однако, в новом спортивном автомобиле ротор возможно будет установлен продольно, а не поперечно, как в MX-30.
Кроме того, в феврале Mazda создала специализированное подразделение для развития роторных двигателей, в состав которого вошло 36 инженеров. Эти специалисты работают над созданием «привлекательного автомобиля». Главный дизайнер Mazda Масаши Накаяма в прошлом году отметил, что размеры концепции Iconic SP были увеличены для демонстрации на Токийском автосалоне, но планируется уменьшение до размеров Miata.
Недавно Mazda представила третье обновление текущей генерации MX-5 и пока не планирует выпуск новой модели пятого поколения. Окончательно непонятно, станет ли серийная версия Iconic SP следующей Miata или же будет представлена как отдельная модель в линейке Mazda.
Автозапчасти на Mazda здесь — https://exist.ua/mazda-cars/
