Обновленная Audi RS 3 будет с режимом дрифта
Поделиться :
Компания Audi показала главные особенности обновленной модели RS 3.
И хэтчбек, и седан также будут иметь пятицилиндровый турбомотор 2.5 TFSI – но его отдача будет больше.
Но самое интересное, что модели RS получат систему Rs Torque Splitter. Она заведует распределением тяги между задними колесами и дает возможность реализовать режим дрифта, в котором вся тяга идет на внешнее к повороту колесо. Узел Rs Torque Splitter включает в себя 2 индивидуальных пакетамногодисковых сцеплений с электронным управлением.
По словам производителей, встроенный в заднюю ось механизм Rs Torque Splitter может передавать на каждое колесо до 1750 Нм момента.
Посмотрим, сможет ли обновленная Audi составить конкуренцию в категории дрифта MB и BMW.
Поделиться :
