Porsche Taycan собираются превратить в купе и кабриолет
Porsche собирается расширить семейство Taycan. Руководитель проекта Taycan Стефан Векбах сообщил, что компания может выпустить и двухдверный вариант электроспорткара.
По словам руководителя, платформа на которой построен автомобиль, хорошо подходит для экспериментов. У компании есть много идей, но пока они их не осуществляют. Среди предложенных вариантов — ещё одинуниверсал, аналог Panamera Sport Turismo, купе и кабриолет.
Универсал без приставки Cross является логичным продолжением семейства Taycan. Вообще ему можно было бы установить силовую установку с одним электродвигателем, и благодаря этому произошло бы увеличение дальности хода и снижение цены. Кроме того, менее затратно будет создать такой вариант, так как не нужно существенно перекраивать кузов и пересматривать компоновку.
Также компания раздумывает о начальном варианте седана с полным приводом. У Taycan Cross Turismo такая версия есть — это 380-сильный Taycan 4. Разница в цене между начальным Taycan 4 Cross Turismo и седаном Taycan 4S — почти 13 000 евро.
Представленный накануне кросс-универсал Porsche Taycan Cross Turismo предлагается только с полным приводом. Главное техническое новшество — режим движения Gravel. Он предназначен для легкого бездорожья и влияет на работу всех электросистем.
