Skoda показала характеристики нового Superb

Skoda решила продолжить производство Superb для следующего поколения, осознавая, что все еще есть клиенты, которые предпочитают традиционные седаны, а не кроссоверы. В результате чешский автопроизводитель предложит для большого семейного автомобиля как лифтбек, так и универсал.

Новая модель Superb 2024 будет иметь общую техническую платформу с Volkswagen Passat, но последний будет доступен только с удлиненной колесной базой. Накануне ноябрьского дебюта Skoda обнародовала ключевые технические детали своей флагманской модели.

Благодаря эволюционному языку дизайна, а не новому языку Skoda Modern Solid, новый Superb для 2024 модельного года будет иметь 4912 миллиметров для стандартной модели и 4902 миллиметра для версии универсал. Это означает увеличение на 43 миллиметра и 40 миллиметров соответственно по сравнению с предыдущей моделью. Оба варианта будут на 15 миллиметров уже — 1849 миллиметров. Высота лифтбека увеличилась на 12 миллиметров до 1481 миллиметра, а версия универсала выросла на 5 миллиметров до 1482 миллиметров. Колесная база осталась без изменений и составляет 2841 миллиметр.

Фокус Skoda на практичность очевиден, поскольку следующее поколение Superb предложит грузовой объем 645 литров для стандартного кузова и 690 литров для универсала. Эти цифры означают увеличение на 20 литров и 30 литров соответственно. Вариант Combi обеспечит такую же грузоподъемность за задними сиденьями, что и новый Passat, который также был разработан Skoda. Также на несколько миллиметров увеличилось пространство для головы водителя, переднего пассажира и двух задних пассажиров, сидящих на крайних сиденьях.

Что касается двигателей, то все версии будут работать в паре с семиступенчатой коробкой передач DSG, за исключением гибридного варианта, который будет использовать шестиступенчатую трансмиссию DSG, поскольку это гибрид, который будет заряжаться от электросети. Начальный уровень Superb будет иметь передний привод и мягкий гибридный двигатель 1,5 TSI мощностью 148 лошадиных сил (110 кВт). Модельный ряд также включает двигатель 2.0 TSI мощностью 201 лошадиную силу (150 кВт) и передним приводом, а также версию мощностью 261 лошадиную силу (195 кВт) с приводом на все колеса. Топовый бензиновый двигатель имеет несколько меньшую мощность по сравнению с предыдущей моделью, вероятно, из-за корректировок, внесённых для соответствия более строгим нормам по выбросам в ЕС.

Для дизельных вариантов базовый двигатель 2.0 TDI будет производить 148 лошадиных сил (110 кВт) и поставляться с передним приводом, тогда как более мощная версия будет предлагать 190 лошадиных сил (142 кВт) и полный привод.

Плагин-гибрид Superb iV будет доступен исключительно как универсал и будет использовать двигатель 1,5 TSI в сочетании с электродвигателем, выдающим 201 лошадиную силу (150 кВт). Емкость батареи PHEV увеличена с 12,7 кВт-ч до 25,7 кВт-ч, что обеспечивает запас хода только на электричестве более 100 километров. Максимальная мощность зарядки переменным током увеличена с 3,6 до 11 кВт, тогда как зарядка постоянным током возможна до 50 кВт. Модель PHEV будет поставляться с 45-литровым топливным баком.

Новый Superb может похвастаться 28 функциями Simply Clever, включая рулонные шторы с электроприводом для универсала. Ещё одним новым дополнением является задний центральный подлокотник со встроенным держателем для планшета. Skoda также будет иметь двойные карманы на спинках передних сидений и интегрированную воронку в крышку омывателя лобового стекла. Дополнительно будет доступен зонт на двери водителя.

Skoda ещё не полностью раскрыла салон автомобиля, но известно, что селектор передач будет перенесён на рулевую колонку, чтобы освободить пространство между передними сиденьями. Диагональ дисплея информационно-развлекательной системы составит 12,9 дюйма, и хотя он не будет интегрировать все функции, всё равно будет несколько элементов, которые Skoda называет «ручным управлением». Центральная консоль была переработана, чтобы быть «очень опрятной и понятной».

Функции безопасности будут включать опцию для 10 подушек безопасности, включая подушку безопасности для коленей водителя и центральную подушку безопасности. Обновленный Superb станет первой Skoda, которая предлагает систему помощи при поворотах и перекрестках. Передний радар был усовершенствован для обнаружения велосипедистов, тогда как предыдущая версия обеспечивала только защиту пешеходов. Обновленная функция Top View будет включать четыре камеры для 360-градусного обзора с более высоким разрешением по сравнению с предыдущей версией.

Производство Superb будет перенесено из Квасины, Чешская Республика, в Братиславу, Словакия, где он разделит конвейер с VW Passat Variant в 2024 году. Учитывая запрет на продажу новых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в ЕС в 2035 году, это, вероятно, будет последнее поколение Superb с традиционными двигателями.

Детали к Skoda тут: https://exist.ua/uk/skoda-cars/