Toyota GR Yaris выпустят на водороде
Toyota до сих пор полагается на водород как на топливо для двигателей. Ранее компания раскрыла, как работает мотовездеход ROV, оснащенный водородным ДВС. Теперь по такому концепту будет работать хэтчбек GR Yaris. Этот автомобиль двигается благодаря «турботройке» 1.6 с измененной топливной системой как у седана Mirai.
К этому компания пришла в 2018 году. Технологию водорода опробовали даже в гонке благодаря ДВС с впрыском водорода в Corolla Sport. Дальше было производство GR Yaris H₂ с объемом 1,6 литра. Разница лишь в том, что баки и заправка здесь такие же, как и у седана Mirai, а вместо бензина можно использовать водород.
Несмотря на то, что Corolla Sport не впечатляет в гонке, ее характеристики компания пока не раскрывает. Она за сутки проехала 1634 км, а это вдвое меньше победителя. Заправить автомобиль нужно через 10 кругов. В общей сложности баки наполняли 35 раз, потратив на это четыре часа. В общей сложности Corolla Sport провела на треке 11 год 54 мин также из-за дополнительной диагностики.
Раньше мощность двигателя была 80%, на вторых гонках этот показатель был уже 90%. В то же время момент силы также вырос на 15%, а сгорание водорода не столь быстро. Час дозаправки уменьшился на 40%, но этого мало для победы. Чтобы автомобиль был не менее производителен, его облегчили на 40 кг.
Вопреки несовершенству технологии она сможет перейти к углеродно-нейтральной экономике безболезненно. Двигатель на водороде имеет признаки классических ДВС, при этом выбросы углекислого газа меньше на 90%. Такая модель будет дешевле для производителя, ведь ничего нового придумывать не нужно.
Говорят, двигатель на водороде появится на гибриде Prius к 2025 году, поэтому у Toyota есть час на доработку.
Детали к Toyota тут — https://exist.ua/toyota-cars/
