Как вы убиваете кондиционер и не знаете об этом
С приходом жаркого сезона большинство украинских водителей активно используют кондиционеры в авто. Но не все знают об одном критически важном нюансе эксплуатации, который может обойтись очень дорого. Речь идет о выключении двигателя, когда кондиционер ещё работает — привычка, которую часто игнорируют, но которая несет серьёзные последствия.
В чем опасность?
Во время работы климатической системы в воздуховодах и испарителе образуется конденсат — результат перепада температур. Часть влаги выходит через дренаж, но остальная оседает внутри системы. Это создаёт идеальные условия для развития бактерий, плесени и грибка. В итоге — неприятный запах в салоне, аллергические реакции и риск заболеваний дыхательных путей у водителя и пассажиров.
Риски для электроники
Также накопившаяся влага может проникать в электронные компоненты кондиционера. Это приводит к окислению контактов, сбоям в работе климат-контроля и даже к полной неисправности системы. Ремонт такой поломки — недешёвый, иногда требуется потратить десятки тысяч гривен на замену или диагностику.
Как правильно?
Чтобы избежать проблем, специалисты советуют выключать кондиционер за 2–3 минуты до остановки двигателя. За это время система успевает просохнуть, и остаточная влага не накапливается. Это простое правило значительно снижает риск образования вредного конденсата и продлевает ресурс работы климатической установки.
Совет мастера: под конец поездки включите вентилятор на полную мощность с выключенным кондиционером — это поможет быстрее высушить систему.
Такой подход к обслуживанию кондиционера — это не только забота о комфорте, но и о здоровье и долговечности вашего авто. Заботьтесь о климате в салоне так же, как о двигателе или подвеске — и ваш автомобиль отблагодарит надёжной работой даже в самые жаркие дни.
Детали системы кондиционирования тут — https://exist.ua/uk/systema-opalennja-ta-kondycionuvannja/
