В ADAC назвали распространенную ошибку при выборе авто
При приобретении авто многие клиенты зацикливаются на скорости ускорения автомобиля от старта до 100 км/ч, воспринимая это как главный элемент для безопасности маневрирования. Однако последний тест от ADAC показал, что ключевым аспектом для динамического и безопасного ускорения является не просто скорость, а прочность и крутящий момент мотора.
Маневрирование при обгоне — это одна из самых опасных частей вождения, требуя от водителя внимательности и соответствующего тайминга. Немецкая автомобильная ассоциация ADAC провела тестирование 600 автомобильных моделей, чтобы определить, какой прочности мотор необходим для обеспечения безопасного маневрирования при обгоне.
Результаты исследования демонстрируют, что для безопасного маневра авто весом в одну тонну необходимо минимум 80 лошадиных сил, для 1,5 тонны — 120 л.с., для двухтонных — 160 л.с., а для машин весом 2,5 тонны требуется более 200 лошадиных сил. Эти величины рассчитаны с учетом обычного использования авто в городе, на дорогах общего пользования и автобанах.
Интересно, что во время тестов оказалось, что некоторые модели, например Dacia Spring Electric с мощностью всего 45 л.с., требуют до 330 метров для обгона. Такие характеристики делают эту модель менее подходящей для скоростных дорог, но идеальной для городских условий.
Итак, выводы анализа подчеркивают, что при выборе авто на покупку стоит учитывать не только способность быстрого разгона до 100 км/ч, но и прочность мотора, особенно если важна возможность безопасного и оперативного маневрирования.
