Настройка зеркал: избавляемся от «слепых» зон
Мы решили подготовить для вас инструкцию по настройке зеркал заднего вида. Но оказалось, что среди автомобилистов существует два варианта настройки, которые отличаются. Разберемся почему.
Все, кто учился в автошколе или занимался с инструкторами, слышал главное правило настройки боковых зеркал. Их надо установить так, чтобы видеть габариты своего автомобиля.
Новичкам рекомендуют следующее:
— сесть в кресло ровно;
— настроить левое зеркало так, чтобы на треть стекла в нем было видно ваш автомобиль – вы должны видеть заднее крыло и бампер (если они выступают, то ручки дверей);
— линия горизонта должна отображаться чуть ниже середины, чтобы вы могли видеть другие автомобили;
— так же настроить правое зеркало;
— зеркало заднего вида в салоне надо настроить так, чтобы в нем полностью отражалось ваше заднее стекло.
Те, кто до сих пор ездят с таким положением зеркал, точно знают – существуют «слепые зоны», когда автомобиль на соседней полосе в боковых зеркалах уже не видно, а физически сбоку – еще не видно.
И вот тут пригодится второй вариант настройки зеркал:
— наклонитесь к двери слева от вас и прислонитесь головой к стеклу;
— теперь в таком положении настройте зеркала по тому же алгоритму, что описан выше;
— сядьте ровно – теперь в зеркалах видно только самый краешек вашего автомобиля и намного больше дороги;
— по аналогии с изображением в левом зеркале настройте правое.
Хорошая проверка, все ли у вас получилось как надо – попросите кого-то из близких медленно обойти машину сзади на расстоянии двух метров. Вы должны увидеть, как он «передвигается» из одного зеркала в другое. Если сравнить такое изображение в случае с первым вариантом настроек, там любое изображение (автомобиль или человек) частично дублируется в боковом и салонном зеркалах.
Да, первое время так передвигаться будет очень необычно и, возможно, неудобно. Но вы полностью или почти полностью избавитесь от «слепых» зон! И через короткое время вы будете удивляться, как вы ездили раньше?!
Нам стало интересно – как так получилось, что много водителей ездит с зеркалами, в которые они могут красиво разглядывать свою машину, но не видят другие? Наверное, дело в том, что такое положение закладывается в мозг инструкторами, а потом еще и передается по «цыганской почте». Но со временем примечание «для новичков» теряется. Да, неопытным водителям важно видеть габариты своей машины. Но со временем это нужно все меньше и меньше. На самом деле, если послушать некоторых инструкторов, то они отмечают, что чем более опытный водитель, тем меньше он оставляет в зеркале изображение для своего авто. Но мало кто прямо говорит как увеличить видимость и уменьшить «мертвые» зоны.
Кстати, такая «широкая» настройка зеркал, когда они лишают водителя «слепых» зон и перестают дублировать изображение с зеркалом внутри машины, были рекомендованы Сообществом автомобильных инженеров США (SAE – The Society of Automotive Engineers) в 1995 году.
Испытывайте и передвигайтесь безопасно.
