Ночная езда для глаз — как тест на выживание. Но выход есть
Ночная поездка. Вы сосредоточены, крепко держите руль… и тут — встречный дальний свет. Глаза мгновенно слепнут, дорога исчезает из поля зрения, а сердце сжимается. Знакомо? Каждый водитель хотя бы раз оказывался в такой ситуации, когда ночное вождение превращается в сплошной дискомфорт — а порой и в опасность.
Но что с этим делать? Как избежать ослепления на темной дороге? Автоинструктор поделился эффективными советами, которые действительно работают.
Не фиксируй взгляд на источнике света
Один из самых действенных советов — отводить взгляд вправо, на край проезжей части или на белую разметку. Это помогает избежать прямого попадания светового потока на сетчатку. Сначала может казаться непривычным, но после нескольких поездок вы начнёте делать это автоматически. Ночью такая привычка — как автопилот для глаз.
Едь за крупногабаритным транспортом — эффект «тени»
Фуры и автобусы могут стать вашими лучшими ночными друзьями. Едя за ними, вы частично защищены от встречного света. Это не значит, что нужно «впритирку» к кузову, но соблюдение безопасной дистанции плюс тень большого автомобиля — это уже комфортнее, чем ловить каждый луч дальнего света в одиночку.
Очки против ослепления: работают, но не всегда
Антибликовые очки для вождения ночью действительно снижают эффект яркого света. Они имеют желтоватую тонировку, которая смягчает контраст. Но не ждите чуда — если встречный водитель «палит» дальним на полную, даже очки не спасут. Стоят такие аксессуары от 800 до 1500 грн, продаются как на АЗС, так и онлайн.
Помни, что говорят ПДД
Согласно п. 19.2 Правил дорожного движения Украины, в тёмное время суток или при недостаточной видимости водитель должен включать ближний или дальний свет фар. Но:
П. 19.7 ПДД: В случае ослепления водитель обязан включить аварийную сигнализацию и снизить скорость вплоть до остановки.
То есть, если вам реально ничего не видно — не геройствуйте. Включайте «аварийку», притормаживайте или остановитесь на обочине (если это безопасно). Это законный способ сохранить и зрение, и машину.
Настраивай собственные фары — не будь «тем самым» встречным
Если твои фары светят в космос, а ближний похож на дальний — будь уверен, ты сам «выводишь из строя» глаза другим водителям. Регулировка фар — это не мелочь, а вопрос безопасности. Особенно после ДТП, замены ламп или ремонта подвески.
Вывод
Ночное вождение — это не только романтика трассы и музыка в колонках, но и настоящий тест на зрение, реакцию и терпение. Немного практики, правильные привычки, очки (по желанию) и соблюдение ПДД — и даже встречный дальний свет не выбьет вас из колеи.
