Правила зимней езды
Будем банальными: зима это самое опасное время с точки зрения дорожной обстановки. Причем для всех участников дорожного движения. Но есть некоторые правила, выполнение которых может улучшить ситуацию.
Соблюдение дистанции
Снег, иней, дождь, слякоть – все это ухудшает сцепление с дорогой, какими бы крутыми и зимними не были ваши шины. Поэтому ваш тормозной путь точно длиннее обычного и соблюдать дистанцию критично важно. Используйте правило трех секунд – вы должны проезжать какой-либо объект минимум через три секунды как это сделал автомобиль, едущий перед вами.
Уменьшение скорости
Не стоит гонять так, как вы привыкли делать это летом. Высокая скорость зимой – это опасность, помноженная в разы. Вы можете или сорваться в занос или просто не затормозить вовремя. Также можно влететь в колею и или повредить автомобиль, либо потерять управление.
Полная остановка на переходах
Да, теперь перед пешеходными переходами стоит полностью останавливаться. Во-первых, перед ним образуется больше наледи, потому что там все притормаживают, снег растапливается и замерзает снова уже в жидком виде. Не рассчитав тормозной путь можно выкатиться на переход и хорошо если там никого уже не будет. Во-вторых, и сами переходы могут быть скользкими – то есть если пешеход неожиданно упадет, без остановки у вас не будет шансов.
Слежение за приборами
Во-первых, зимой топливо расходуется быстрее. Во-вторых, если летом нет омывателя, достаточно найти воду. С зимней жидкостью омывателя так не выйдет.
Парковка с запасом
Если летом выехать между плотно припаркованных машин достаточно просто, то зимой ситуацию ухудшает плохое сцепление с асфальтом. Если ваша «ласточка» вам дорога – поищите место, где будет посвободнее.
Чистка снега полностью
Не стоит оставлять снег на крыше машины, отчистив только лобовое стекло. Во-первых, при торможении эта куча снега съедет вам на стекло и капот и будет мешать. А во-вторых, вы вообще можете создать аварийную ситуацию. Если салон машины хорошо прогревается, то снег начинает таять снизу и браться ледяной коркой. В итоге на скорости это образование может слететь с вашей крыши и прилететь кому-то в лобовое.
Чистка подкрылок
Никто не любит это делать, но чистить подкрылки надо. Если эта каша подтает, а потом замерзнет, то вы не сможете нормально поворачивать и имеете шанс повредить подкрылки. Не стоит тех пары минут, которые вы потратите на очистку.